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汽油92、95、98號差異解析：辛烷值、引擎壓縮比與加油選擇指南
一、什麼是92、95、98號汽油？為何辛烷值很重要？
在台灣市售汽油依辛烷值分為：
92號汽油：辛烷值為92，抗爆震能力最低。
95號汽油：中等抗爆震能力，為市售主流。
98號汽油：抗爆震能力最高，適合高性能、高壓縮比車款。
辛烷值越高，汽油越能抵抗高溫高壓下的自燃與爆震現象。若引擎壓縮比高卻使用低辛烷值汽油，容易產生爆震、積碳甚至損壞引擎。
二、引擎壓縮比對應汽油選擇建議
引擎壓縮比
建議使用汽油
9.2以下
92號
9.2–9.7
95號
9.8以上
98號
不遵守車廠規定可能導致引擎效率下降、動力不足，甚至產生「積碳堆積」的問題。
三、使用錯誤辛烷值汽油的後果
低辛烷值→高壓縮比引擎：引擎爆震、加速遲鈍、油耗增加。
高辛烷值→低壓縮比引擎：無明顯效益，增加油資支出。
積碳問題加劇：汽油燃燒不完全容易形成積碳，附著在噴油嘴、進氣閥與燃燒室內，進而導致引擎異音、冷車抖動、油耗上升等問題。
四、為什麼除積碳很重要？
即使使用正確的汽油等級，隨著車齡增加與行駛公里數累積，引擎內部仍會逐漸形成積碳。積碳會導致以下問題：
加速不順、引擎抖動
怠速不穩、油耗變高
噴油嘴堵塞、動力不足
長期忽略恐造成引擎損傷
🔧 常見除積碳方式：
添加積碳清潔劑（燃油系統清潔劑）
進氣閥門手動清洗
引擎內部除碳機器清潔
高溫燃燒法（俗稱「拉轉」或高速行駛）
🚗 建議每 10,000～20,000公里 做一次完整引擎除碳保養，可有效延長車輛壽命。
五、常見車款對應汽油等級建議
車款類型
建議汽油等級
1.2L以下輕型車
92號
1.5～2.0L房車
95號
渦輪增壓、高性能車
98號
歐系豪華車
98號（依手冊）
✅ 記得依車主手冊為準，並非辛烷值越高越好！
六、加油與保養小提醒
✅ 加油前確認汽油等級
✅ 不要混加不同等級汽油
✅ 配合定期除碳，提升燃燒效率
✅ 油箱見紅前再加油，避免吸入沉積雜質
總結：正確選油＋除積碳＝最強愛車保養組合
選對汽油只是保護引擎的第一步，定期除積碳才是延長車輛壽命、恢復性能的關鍵。若你感受到愛車動力下降、怠速抖動、油耗變高，不妨安排一次積碳清洗服務，讓引擎回復最佳狀態！
煞車力道等級怎麼分？選對煞車系統提升行車安全！！
煞車力道等級是什麼？為什麼重要？
煞車系統是每輛汽車最關鍵的安全裝置之一，而「煞車力道等級」則是用來衡量煞車系統在不同條件下的制動效能。簡單來說，煞車力道等級反映了煞車系統對車輛減速或停止的反應速度與穩定性，是選擇或升級煞車系統時的重要參考依據。
常見煞車力道等級分類
煞車力道多依照材質、反應時間、耐熱程度及制動效果分為以下幾個等級：
原廠標準等級（Level 1）
適用對象：一般市區通勤、家庭用車
特性：煞車力道柔和、舒適性高，適合日常駕駛，成本低、壽命長。
升級款運動等級（Level 2）
適用對象：性能車、熱血車主、偶爾山路駕駛
特性：提升煞車反應與制動力，使用耐高溫材料，能承受較高負荷。
高性能賽道等級（Level 3）
適用對象：改裝玩家、賽道使用者
特性：極強制動力，抗熱衰減能力高，但舒適性較低、不適合日常行駛。
如何確認自己煞車力道等級？
若您不確定目前愛車的煞車力道屬於哪個等級，可以從以下幾個面向進行判斷：
查詢原廠車主手冊或維修記錄
大多數車主手冊會標示來令片、碟盤規格，可依此對照是否為標準等級或已升級品。
觀察煞車反應與腳感
若踩煞車時反應偏慢、煞車距離長，可能仍為原廠配備；若煞車力強勁、腳感直接，則可能是升級款。
檢查煞車零件型號與材質
拆下輪胎後可檢視來令片、卡鉗與碟盤型號或品牌。若採用如Brembo、EBC、Project Mu等品牌，通常為Level 2以上的性能款。
實際行駛體驗或檢測
將車輛交由專業技師進行煞車系統檢測，包括制動距離測試、煞車溫度監測與煞車油狀況分析，能更準確判斷力道等級與效能。
如何提升煞車力道？
若您希望加強車輛的煞車表現，建議從以下幾個升級方向著手：
更換高性能來令片（提升摩擦係數）
升級加大或通風碟盤（改善散熱）
安裝多活塞卡鉗（提高制動效率）
使用高沸點煞車油（降低熱衰減）
結語：煞車系統不容忽視，選對等級更安心！
煞車不只是停止車輛的工具，更是守護生命安全的第一道防線。選對煞車力道等級，才能在關鍵時刻迅速反應、安心駕駛。如果您想了解愛車目前的煞車狀況，或升級更強的制動系統，歡迎預約檢測或來店諮詢，我們將為您提供最專業的建議與服務！
輪胎越貴越好? 汽車輪胎怎麼選？
挑選汽車輪胎時，需要考慮以下幾個因素：
輪胎尺寸：輪胎尺寸必須與您的汽車相匹配。您可以查看車門框或油箱蓋板上的標籤、車主手冊或目前汽車輪胎的胎邊來找到此資訊。
輪胎尺寸：(通常用以下格式表示，以225/50R17為範例)
225表示輪胎的胎寬，以毫米為單位。
50表示胎側高度與胎寬的比例，以百分比為單位。
R表示結構類型。R表示徑向層、D表示交叉層
17表示輪圈直徑，以英寸為單位。
輪胎特性：輪胎的特性會影響汽車的操控性、舒適性和燃油效率。以下是一些常見的輪胎性能類型：
性能輪胎：高性能輪胎專為需要在乾濕地條件下為駕駛提供良好操控性和反饋而開發。它們通常具有較低的胎側高度和較寬的胎面，以提供更大的接地面積。
舒適輪胎：舒適輪胎適合那些特別關注安靜和舒適的駕駛。它們通常具有較高的胎側高度和較窄的胎面，以提供更柔軟的乘坐體驗。
節能輪胎：節能輪胎主要為低滾動阻抗輪胎，可以提升燃油效率、減少二氧化碳排放。它們通常具有較硬的胎面化合物和較窄的胎面，以減少滾動阻力。
輪胎品牌：有許多不同品牌的輪胎可供選擇。在做出決定之前，請務必研究不同的品牌並比較它們的價格和性能。
輪胎價格：輪胎的價格差異大，可依據自己的預算進行挑選或詢問。
輪胎並非越貴越好。您還應該考慮自身的開車習慣，適合自己的輪胎，才是最好的輪胎。挑選時可根據自己的駕駛習慣進行挑選。
熱血駕駛：如果您經常快速駕駛並在彎道上轉彎，您需要性能輪胎以提供更好的操控性和制動性。性能輪胎通常具有較低的胎側高度和較寬的胎面，以提供更大的接地面積。
注重燃油效率的駕駛：如果您主要在城市中駕駛並且注重燃油經濟性，您需要節能輪胎。節能輪胎通常具有較硬的胎面化合物和較窄的胎面，以減少滾動阻力。
全天候駕駛：如果您在氣候變化多端的區域駕駛，您需要全天候輪胎。全天候輪胎可在乾濕條件下提供良好的牽引力和抓地力。
如對輪胎還有任何疑問可直接到車寶貝汽車百貨諮詢，並在現場直接挑選輪胎。
為什麼汽車冷氣不冷!!冷氣清洗及保養有那些好處?
汽車冷氣清洗及保養有以下好處：
清除長期殘留在通風管路中的霉菌，讓空氣更加清新。
汽車冷氣在使用過程中，會吸入空氣中的灰塵、花粉、細菌等雜質。這些雜質會隨著冷凝水積累在蒸發器上，時間一長就會滋生霉菌。霉菌會散發出難聞的氣味，並可能對人體健康造成危害。定期清洗冷氣可以有效清除霉菌，讓車內的空氣更加清新。
提升冷氣的效率，讓你馬上感受到涼爽的冷空氣。
如果冷氣的蒸發器和冷凝器被污垢堵塞，就會影響冷氣的熱交換效果，導致冷氣不冷或制冷效率下降。定期清洗冷氣可以清除污垢，使冷氣的熱交換效果得到改善，讓你更快感受到涼爽的冷空氣。
提升車內的排溫效率
冷氣的排風口會排出車內的熱空氣和濕度。如果排風口被堵塞，就會影響車內的排溫效率，導致車內溫度升高。定期清洗冷氣可以清除排風口的堵塞，使車內的排溫效率得到改善。
減少冷媒中因水分過高而產生化學變化，以此避免造成系統內部酸化。
冷媒在空氣中會吸收水分。如果冷媒中的水分過高，就會與冷媒中的金屬發生化學反應，產生酸性物質。酸性物質會腐蝕冷氣系統的管路和部件，導致冷氣系統發生故障。定期清洗冷氣可以降低冷媒中的水分含量，防止冷氣系統酸化。
降低汽車引擎的負荷，並減少引擎耗油情況。
如果冷氣的制冷效率下降，汽車引擎就需要更多的動力來驅動壓縮機。這會增加汽車引擎的負荷，並導致引擎耗油增加。定期清洗冷氣可以提高冷氣的制冷效率，降低汽車引擎的負荷，並減少引擎耗油情況。
汽車冷氣多久保養一次？
一般來說，汽車冷氣建議每3-5年 或 3-5萬公里保養一次。如果您的汽車在以下情況下使用，則建議縮短保養間隔：
在灰塵較多的環境中行駛
經常在炎熱潮濕的環境中使用
經常在堵車或低速行駛的情況下使用
汽車冷氣清洗及保養的注意事項：
汽車冷氣清洗及保養可以來車寶貝汽車百貨讓專業技師處理。如果自行操作，可能會損壞冷氣系統。
在清洗冷氣之前，應先檢查冷氣系統是否有故障。如果冷氣系統有故障，應先進行維修。
清洗冷氣時，應使用專用的清洗劑和工具。
清洗後，應檢查冷氣系統是否漏氣。
定期清洗及保養汽車冷氣，可以讓您的汽車冷氣更加高效、節能、環保，並為您提供更加舒適的駕乘體驗。
輪胎規格怎麼看? 認識耐磨指數
汽車輪胎耐磨指數，又稱磨耗指數（Treadwear），是衡量輪胎胎面磨損性能和使用壽命的標識。它主要用於同一品牌內的輪胎進行對比，不同品牌的輪胎是無法進行比較。
輪胎耐磨指數通常用一個三位數字表示，例如 300、400 或 600。數字越高，表示該款輪胎越耐磨，預估使用壽命也越長。一般來說，輪胎耐磨指數在 160-300 之間的輪胎為夏天標準型；160-200 之間的輪胎為夏天高性能型；而 400-740 之間的為全天候標準型。
影響輪胎耐磨程度的因素有很多，包括：
胎面材質：橡膠化合物越硬，輪胎就越耐磨。
胎面花紋：
對稱花紋：對稱花紋的輪胎，花紋在左右兩側對稱分布。expand_more這種花紋設計結構簡單，製造成本低，因此在經濟型輪胎中應用較為廣泛。對稱花紋輪胎的耐磨度一般，但如果花紋較深、胎塊較大，則耐磨度可以得到提高。
單導向花紋：單導向花紋的輪胎，花紋的方向性是一致的。expand_more這種花紋設計可以提高輪胎的排水性和抓地力，但耐磨度會略遜於對稱花紋。
非對稱花紋：非對稱花紋的輪胎，左右兩側的花紋設計不同。expand_more這種花紋設計可以兼顧輪胎的排水性、抓地力和耐磨度。在非對稱花紋中，外側花紋塊通常較大，以提高耐磨度；內側花紋塊通常較小，以提高排水性和抓地力。
行駛條件：在高速、高負荷或惡劣的路況下行駛，輪胎會磨損得更快。
駕駛習慣：急加速、急剎車和轉彎都會加速輪胎磨損。
延長輪胎使用壽命可參考以下方法：
定期檢查胎壓，並保持在規定的範圍內。
避免在高速、高負荷或惡劣的路況下行駛。
養成良好的駕駛習慣，避免急加速、急剎車和轉彎。
定期檢查輪胎磨損情況，如果胎面溝槽深度接近磨耗指示記號，應立即更換輪胎。
在選擇輪胎時，應根據自己的使用需求和駕駛習慣來選擇合適的耐磨指數。如果注重燃油經濟性和使用壽命，可以選擇耐磨指數較高的輪胎。如果注重性能和操控性，可以選擇耐磨指數較低的輪胎。
汽車輪胎平衡的重要性
輪胎平衡是指使汽車車輪（包括輪胎）在旋轉時，質量在各個方向上均勻分布。如果輪胎出現不平衡的情況，就會導致車輛在行駛時發生震動，影響駕駛舒適性和安全性，並加快輪胎和懸掛系統的磨損。
輪胎不平衡的原因主要有以下幾種：
輪胎製造過程中的偏差
輪胎磨損不均
輪胎修補不當
輪胎安裝不當
輪胎平衡可以分為靜態平衡和動態平衡。靜態平衡是指檢查輪胎在垂直方向上的重量是否均勻分布；動態平衡是指檢查輪胎在旋轉過程中各個方向上的重量是否均勻分布。
汽車需要定期進行輪胎平衡，一般建議每隔8000-9500公里進行一次，或出現以下情況需要立即進行輪胎平衡：
車輛在行駛時發生震動，尤其是在高速行駛時
方向盤在行駛時發生抖動
輪胎出現偏磨現象
輪胎平衡可在車寶貝進行調整。技師會將車輪安裝在平衡機上，讓車輪高速旋轉。平衡機會檢測出輪胎的重量不均勻的位置，並指示技師在適當的位置添加配重塊進行平衡。
輪胎平衡是汽車維護的重要環節，可以幫助您提高駕駛舒適性和安全性，並延長輪胎和懸掛系統的使用壽命。
汽車冷氣濾網多久換一次?
一般來說，汽車冷氣濾網建議每行駛10,000~20,000公里更換一次，如果在空氣品質較差的地區，則建議縮短更換頻率至每5,000公里更換一次。
汽車冷氣濾網的主要功能是過濾進入車內的空氣中的灰塵、花粉、懸浮微粒等髒污，以確保車內空氣品質。如果冷氣濾網沒有定期更換，髒污將會累積在濾網上，造成以下影響：
冷氣出風量減少：髒污會堵塞冷氣濾網的孔隙，導致冷氣進氣量不足，進而造成冷氣出風量減少。
冷氣效能降低：冷氣進氣量不足，也會導致冷氣壓縮機需要更用力工作，才能將室內空氣冷卻，因此冷氣效能也會降低。
增加車內粉塵：髒污累積在冷氣濾網上，如果沒有定期更換，這些髒污可能會隨著冷氣出風口吹入車內，增加車內粉塵。
影響駕駛人及乘客健康：車內粉塵過多，可能會引起呼吸道過敏、鼻炎等呼吸道疾病。
因此，為了確保車內空氣品質及冷氣效能，建議定期更換汽車冷氣濾網。
汽車冷氣濾網依據材質可分為以下三種樣式：
一般型：一般型冷氣濾網採用不織布材質，具有基本的過濾效果，可以過濾掉較大的灰塵、花粉等髒污。一般型冷氣濾網的價格較為便宜，但使用壽命較短，建議每2,000-5,000公里更換一次。
活性碳型：活性碳型冷氣濾網在一般型濾網的基礎上，加入了活性碳材質，可以有效去除空氣中的異味、有害氣體等。活性碳型冷氣濾網的價格較高，但使用壽命較長，建議每5,000-10,000公里更換一次。
靜電型：靜電型冷氣濾網利用靜電吸附原理，可以有效過濾細小的粉塵、PM2.5等髒污。靜電型冷氣濾網的價格較高，但過濾效果較佳，建議每5,000-10,000公里更換一次。
汽機車如何禮讓行人? 如造成行人受傷或死亡有什麼罰則?
汽機車停讓標準
根據台灣《道路交通管理處罰條例》第42條規定，汽機車應當遵守下列規定：
●行經設有讓行標誌、標線或號誌之處所，應暫停讓行。
●行經行人穿越道時，應暫停讓行人先行通過。
●轉彎時，應暫停讓直行車先行通過。
●行經未設有號誌之交岔路口時，應先讓行駛於他方道路之車輛先行通過。
●行經狹路時，應先讓行駛於他方道路之車輛先行通過。
●行經上下坡路時，應先讓行駛於上坡之車輛先行通過。
●在道路上行駛，遇有下列情形時，應暫停讓行：
●行人正在穿越道路。
●學校上下學時間，有學生正步行穿越道路。
●有行人、學生、殘障人士或其他行動不便者在受保護設施內或附近穿越道路。
●有救護車、消防車、警備車、工程車、搶救車執行任務時。
●有公車在站牌處上下客時。
●有行人、學生、殘障人士或其他行動不便者在受保護設施內或附近穿越道路。
●有救護車、消防車、警備車、工程車、搶救車執行任務時。
●有公車在站牌處上下客時。
汽機車不停讓罰則
汽機車違反前述規定，依據《道路交通管理處罰條例》第42條第1項規定，處罰鍰新臺幣600元至1800元。
汽機車不停讓造成行人死亡罰則
汽機車駕駛人違反前述規定，致人受傷者，依據《道路交通管理處罰條例》第42條第2項規定，處罰鍰新臺幣7200元以上、36000元以下，並吊扣其駕駛執照1年。
汽機車駕駛人違反前述規定，致人死亡者，依據《道路交通管理處罰條例》第42條第3項規定，處7年以上10年以下有期徒刑，並吊銷其駕駛執照。
什麼是水漂現象？ 輪胎打滑時該如何應對與避免?
水漂現象是指當車輛在雨天行駛時，輪胎與路面之間形成水膜，導致車輛打滑失控的現象。水漂現象通常發生在積水路段，但即使路面沒有明顯積水，也有可能發生水漂現象。
水漂現象發生的原因主要有以下幾點：
* 車速過快：車速越快，輪胎與路面之間的水膜越厚，越容易發生水漂現象。
* 輪胎胎紋不足：輪胎胎紋的作用是排水和抓地，胎紋不足會導致輪胎排水能力下降，更容易發生水漂現象。
* 路面狀況不佳：路面不平整或有坑洞，也會增加水漂現象發生的風險。
為避免水漂現象，駕駛人應注意以下事項：
* 雨天行車應減速慢行，尤其是在積水路段。
* 定期檢查輪胎胎紋，確保胎紋深度足夠。
* 避免在雨天行駛在路面狀況不佳的路段。
若在行駛中發生水漂現象，駕駛人應保持冷靜，採取以下措施：
* 鬆開油門，讓車輛自然減速。
* 握緊方向盤，保持車輛直行。
* 不要急踩剎車或轉動方向盤，以免加劇打滑。
以下是一些具體的應對措施：
* 如果車輛在積水路段發生水漂現象，應立即鬆開油門，讓車輛自然減速。不要急踩剎車，以免導致車輛打滑失控。
* 如果車輛在轉彎時發生水漂現象，應保持方向盤穩定，不要急打方向盤。如果方向盤打得太猛，可能會導致車輛側滑。
* 如果車輛在高速行駛時發生水漂現象，應立即鬆開油門，並逐漸減速。不要急踩剎車，以免導致車輛翻車。
除了上述應對措施外，在雨天行駛時還可以選擇使用濕地抓地好的輪胎，以提高行車安全性。
濕地抓地好的輪胎通常具有以下特點：
* 輪胎胎紋設計：濕地抓地好的輪胎通常具有較多的排水溝槽，可以有效排出輪胎與路面之間的水膜，提高輪胎的排水能力。
* 輪胎膠料配方：濕地抓地好的輪胎通常採用了特殊的膠料配方，可以提高輪胎在濕地路面的抓地力。
以下是一些濕地抓地好的輪胎推薦：
* 米其林 PILOT SPORT 5
* 普利司通 Potenza Sport
* 馬牌 Sport Contact 7
在選擇輪胎時，除了考慮濕地抓地性能外，還應考慮輪胎的耐磨性、舒適性和噪音水平等因素。
歐盟 ACEA 機油認證/等級怎麼看?
ACEA機油認證是歐洲汽車製造協會（Association des Constructeurs Européens d’Automobiles）制定的汽車用潤滑油檢驗認證標準。ACEA 認證標準自 1996 年 1 月起實施，它代替了原本的 CCMC 認證等級體系。
ACEA 機油認證標準由字母和數字組成，字母表示應用領域，數字表示品質等級。
【字母】
A：汽油引擎
B：柴油引擎
C：重負荷柴油引擎
E：低排放柴油引擎
【數字】
數字越大，代表機油的性能越好。
截至2024年，ACEA機油認證最新版本如下：
* **汽油引擎**
* A3/B4：適用於高性能汽油及採用缸內直噴之輕型柴油引擎，同時符合A3/B3等級之標準。
* A5/B5：適用於高性能汽油及輕型柴油引擎之機油，可延長換油里程，須具備低黏度、低摩擦且HTHS在2.9~3.5 mPa.s之間。
* **柴油引擎**
* C3：適用於配備廢氣再循環系統(EGR)及含降低氮化合物(Nox)之還原式觸媒轉換器系統(SCR)之各類重負荷柴油引擎, 且可包含裝設柴油微粒濾清器(DPF)之柴油引擎。
* E9：較E6、E7等級油品更嚴苛的環境品質測試標準，適用於配備EGR、DPF或SCR之各類重負荷柴油引擎。 特別建議使用於裝設DPF 或是設計要求使用低硫含量之柴油引擎。
【以下是各個等級的詳細說明】
**汽油引擎**
* **A3/B4**
* 適用於高性能汽油及採用缸內直噴之輕型柴油引擎。
* 具有良好的高溫保護性、磨損保護性及沉積物控制能力。
* 可延長換油里程。
* **A5/B5**
* 適用於高性能汽油及輕型柴油引擎。
* 具有低黏度、低摩擦特性。
* 可延長換油里程。
* 須具備HTHS在2.9~3.5 mPa.s之間。
**柴油引擎**
* **C3**
* 適用於配備EGR及SCR之各類重負荷柴油引擎。
* 具有良好的高溫保護性、磨損保護性及沉積物控制能力。
* 可延長換油里程。
* 可保護DPF。
* **E9**
* 較E6、E7等級油品更嚴苛的環境品質測試標準。
* 適用於配備EGR、DPF或SCR之各類重負荷柴油引擎。
* 具有良好的高溫保護性、磨損保護性及沉積物控制能力。
* 可延長換油里程。
* 可保護DPF。
在選擇機油時，應注意車輛製造商的建議。車輛製造商通常會在車主手冊中指定合適的機油等級。
汽車A柱死角是什麼? 駕駛該如何預防?
A柱是汽車擋風玻璃兩側的支柱，為了車輛結構的強度，A柱通常會設計得較為粗壯，但也因此容易產生視野死角。A柱死角指的是被A柱遮蔽住的視野，在左駕國家，A柱死角在左轉彎時尤其危險，容易造成駕駛人看不到左側來車或行人，而發生意外。
根據統計，A柱死角造成的意外約佔所有車禍的10%，其中左轉彎事故更是佔了絕大多數。因此，駕駛人應注意以下事項，以預防A柱死角造成的意外：
減速慢行：在接近路口或轉彎時，應減慢車速，提高警覺。
擺頭確認：在轉彎前，應左右擺頭確認A柱死角內是否有其他車輛或行人。
調整座椅：調整座椅位置，讓視野更佳。
加裝輔助設備：加裝盲點偵測系統或360度環景攝影系統，可幫助駕駛人掌握周圍路況。
除了上述措施外，駕駛人也應養成良好的駕駛習慣，例如：
遵守交通規則：遵守交通規則，不闖紅燈、不超速、不任意變換車道等。
專心駕駛：駕駛時應專心致志，不要分心做其他事情。
保持安全距離：與前車保持安全距離，以備不時之需。
透過上述措施，可有效降低A柱死角造成的意外。
認識API機油認證!! SL SM SN SP有什麼差別?
美國石油協會（API）是對機油進行分級定義的組織。在汽油引擎用的機油上，常會看到SL、SM以及SN等級數。
S代表的是汽油引擎所使用的機油，是Station的縮寫
開頭字母為C則為對應柴油引擎使用的機油
S及C後方的字母則是由於引擎不斷的升級，所以機油等級也會不斷的升級
每一個階段的油品會由A~Z依序編號（機構或系統因素跳過SI和SK避免產生混淆）
越靠近Z的字母代表測試的標準更趨嚴苛
SL、SN、SP是目前常見的汽油引擎機油等級，其差別如下：
SL｜適用年分：2004年及之前出廠的汽油引擎｜重視機油的高溫保護性、磨損保護性、抗氧性、清淨性、沉積物控制性、泡沫控制性、低溫流動性等
SM｜適用年分：2004年至2010年出廠的汽油引擎｜在SL等級基礎上，強化油泥控制、高温抗磨損、耐高溫氧化安定性等
SN｜適用年分：2011年及之後出廠的汽油引擎｜在SM等級基礎上，強化耐高溫程度、油泥控制、磨損保護、燃油經濟性等
SP｜適用年分：2020年及之後出廠的汽油引擎｜在SN等級基礎上，強化渦輪增壓引擎動力的穩定順暢、減少爆震並降低噴油機構磨損
夜間行車，遠燈與近燈怎麼切換？
夜間行車，遠燈與近燈怎麼切換？
汽車遠光燈的光線較強，可以提供更遠的照明距離，但容易對其他用路人造成眩光，因此應謹慎使用。
汽車遠光燈的使用時機如下：
* 夜間行駛在沒有路燈或照明不足的道路上，前方視線不佳時。
* 在山區道路上行駛，需要看清前方路況時。
* 在高速公路上行駛，需要超車時。
在其他情況下，應使用近光燈。遠光燈的光線較強，容易對其他用路人造成眩光，因此應謹慎使用。
以下情況下應立即切換為近光燈：
* 與對向來車會車時。
* 前方有車輛或行人時。
* 在市區或交通繁忙的路段行駛時。
根據台灣道路交通管理處罰條例第42條規定，汽車駕駛人未依規定使用燈光，可處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。
以下是一些使用遠光燈的安全注意事項：
* 在使用遠光燈之前，應先確認前方是否有其他用路人。
* 在與對向來車會車時，應至少在100公尺外切換為近光燈。
* 在前方有車輛或行人時，應立即切換為近光燈。
* 在市區或交通繁忙的路段行駛時，應避免使用遠光燈。
正確使用車燈，不僅可以保障自身行車安全，也能避免影響其他用路人。
超速40公里，扣牌加罰款!!
自2023年6月30日起，道路交通管理處罰條例修正，汽車駕駛人行車速度，超過規定之最高時速40公里以上，將以危險駕駛舉發，除處新臺幣1萬2,000元至3萬6,000元罰鍰外，並當場禁止其駕駛，另吊扣汽(機)車牌照6個月。
超速40公里有多危險？
根據交通部統計，2022年全國道路交通事故死亡人數中，有2成5是肇因於超速，其中超速40公里以上的事故，死亡率更是高達5成。
超速40公里，扣牌6個月，影響生活大！
汽車牌照被吊扣6個月，代表車輛無法上路行駛，將嚴重影響日常生活，包括：
上班、上學
出門採買
洽公、出差
休閒娛樂
交通安全，人人有責！
請駕駛人遵守道路交通規則，勿超速行駛，以免發生事故，造成自身及他人傷亡。
什麼是楔形標線?
楔形標線是一種道路標線，通常呈現為一組平行且逐漸靠攏的斜線，看起來像一個「V」字或楔形。這種標線通常用於交通管理，主要作用是引導車輛的行駛方向，警示駕駛員注意道路的變化，或者提醒即將到來的路況改變。
《台灣楔形標線的來源》
台灣楔形標線是參考日本的道路設計。是一種利用白色方塊標線，讓駕駛人在視覺上感受到路幅寬度縮減，以降低行車速度，提升行車安全的標線。
日本在1980年代開始推行楔形標線，並證實其確實能有效降低車速。因此，台灣在2011年也開始試辦楔形標線，並逐步推廣至全台。
《楔形標線常用的區域》
1.合流區域：在高速公路或者主幹道上，楔形標線常用於車道合併區域，引導車輛安全地進行車道合併。
2.分流區域：在道路分叉點，楔形標線可以用來引導車輛分流，確保車輛有序進入不同的車道，避免混亂。
3.減速區域：在減速帶前或學校、行人穿越道等需要駕駛員減速的區域，楔形標線可以提醒駕駛員減速，提高安全性。
4.障礙物繞行：在路面有固定障礙物的地方，例如路燈柱、交通島，楔形標線可以引導車輛繞過障礙物，防止碰撞。
5.提醒變換車道：在車道即將終止或需要變換車道的地方，楔形標線可以提前警示駕駛員，便於其提前做好變道準備。
楔形標線的主要目的是增強道路安全，幫助駕駛者更好地理解和預測路況，從而減少交通事故的發生。
雨刷精是什麽? 雨刷精怎麼加?
雨刷精是什麽?
雨刷精，又稱擋風玻璃清潔液、玻璃水、雨刷水，是一種用來清潔車輛等交通工具擋風玻璃的液體。通常盛裝在引擎室中的一個容器，使用時由駕駛人按鈕驅動幫浦吸出從引擎蓋上的噴嘴噴灑在擋風玻璃上，雨刷也同時會轉動以清潔玻璃。
雨刷精的主要成分是水、酒精、清潔劑和防凍劑。水是主要溶劑，酒精可以溶解油污，清潔劑可以去除灰塵和蟲屍，防凍劑可以防止雨刷精在低溫下結冰。
雨刷精的功效主要有以下幾點：
清潔擋風玻璃上的灰塵、油污、蟲屍等髒污。
降低雨刷與擋風玻璃間的摩擦力，進而減少雨刷跳動並延長雨刷膠條使用壽命。
減少擋風玻璃上的靜電，防止灰塵吸附。
預防水箱長青苔、堵塞。
雨刷精是一種用於清潔汽車擋風玻璃的液體，可幫助去除灰塵、油汙、蟲蟲等髒污，並保持玻璃清晰。市面上常見的雨刷精可分為以下三種：
標準型雨刷精：是市面上最常見的一種，主要由水、酒精、清潔劑等成分組成。其主要功能是清潔擋風玻璃，可有效去除灰塵、油汙、蟲蟲等髒污。
去油膜型：在標準型雨刷精的基礎上添加了去油膜劑，可有效去除擋風玻璃上的油膜。油膜是一種由油汙、碳灰等物質形成的薄膜，會影響雨刷的清潔效果，並降低駕駛者的視線。
防水型：在標準型雨刷精的基礎上添加了撥水劑，可在擋風玻璃上形成一層撥水層。撥水層可使雨水在玻璃表面形成水珠，並迅速滾落，從而提高雨刷的清潔效率，並改善駕駛者的視線。防水型雨刷精適合在雨天或潮濕的環境中使用。
雨刷精如何加？
準備雨刷精和水。雨刷精通常需要稀釋後才能使用，稀釋比例會因產品而異，請參考產品說明書。稀釋雨刷精時，建議使用純水，也就是蒸餾水或逆滲透水。因為自來水、礦泉水等普通水中含有雜質，這些雜質可能會在雨刷水箱中沉澱，造成堵塞，或者在擋風玻璃上留下水垢，影響視線。打開雨刷水箱蓋。
將雨刷精倒入雨刷水箱。
加入清水至水箱滿為止。
蓋上雨刷水箱蓋。
在選擇雨刷精時，應注意以下幾點：
選擇符合當地氣候條件的雨刷精。
選擇信譽良好的品牌。
注意雨刷精的稀釋比例。
可以只用水不用雨刷精嗎？
不建議只用清水。清水無法有效去除擋風玻璃上的油污和蟲屍，而且在低溫下可能會結冰。
雨刷精多久加一次？
雨刷水不足即可加滿。
雨刷精可用洗碗精代替嗎?
不建議用洗碗精代替，雨刷精的主要功能是清潔擋風玻璃上的灰塵、油污、蟲蟲屍體等，並提供潤滑和防凍效果。洗碗精雖然也具有清潔效果，但其成分與雨刷精不同，可能會導致以下問題：
起泡太多：洗碗精容易起泡，可能會影響雨刷的視線。
留下油影：洗碗精乾掉後容易留下油影，尤其是晚上行車時，容易造成眩光。
腐蝕雨刷：洗碗精通常呈鹼性，對橡膠有腐蝕性，可能會縮短雨刷的使用壽命。
堵塞噴頭：洗碗精中的成分可能會與雨刷水箱中的水垢或雜質發生反應，導致噴頭堵塞。
因此，建議還是使用專用的雨刷精，以確保行車安全。雨刷精的價格並不昂貴，一瓶可以用很久，性價比更高。
輪胎越貴越好? 汽車輪胎怎麼選？
挑選汽車輪胎時，需要考慮以下幾個因素：
輪胎尺寸：輪胎尺寸必須與您的汽車相匹配。您可以查看車門框或油箱蓋板上的標籤、車主手冊或目前汽車輪胎的胎邊來找到此資訊。
輪胎尺寸：(通常用以下格式表示，以225/50R17為範例)
225表示輪胎的胎寬，以毫米為單位。
50表示胎側高度與胎寬的比例，以百分比為單位。
R表示結構類型。R表示徑向層、D表示交叉層
17表示輪圈直徑，以英寸為單位。
輪胎特性：輪胎的特性會影響汽車的操控性、舒適性和燃油效率。以下是一些常見的輪胎性能類型：
性能輪胎：高性能輪胎專為需要在乾濕地條件下為駕駛提供良好操控性和反饋而開發。它們通常具有較低的胎側高度和較寬的胎面，以提供更大的接地面積。
舒適輪胎：舒適輪胎適合那些特別關注安靜和舒適的駕駛。它們通常具有較高的胎側高度和較窄的胎面，以提供更柔軟的乘坐體驗。
節能輪胎：節能輪胎主要為低滾動阻抗輪胎，可以提升燃油效率、減少二氧化碳排放。它們通常具有較硬的胎面化合物和較窄的胎面，以減少滾動阻力。
輪胎品牌：有許多不同品牌的輪胎可供選擇。在做出決定之前，請務必研究不同的品牌並比較它們的價格和性能。
輪胎價格：輪胎的價格差異大，可依據自己的預算進行挑選或詢問。
輪胎並非越貴越好。您還應該考慮自身的開車習慣，適合自己的輪胎，才是最好的輪胎。挑選時可根據自己的駕駛習慣進行挑選。
熱血駕駛：如果您經常快速駕駛並在彎道上轉彎，您需要性能輪胎以提供更好的操控性和制動性。性能輪胎通常具有較低的胎側高度和較寬的胎面，以提供更大的接地面積。
注重燃油效率的駕駛：如果您主要在城市中駕駛並且注重燃油經濟性，您需要節能輪胎。節能輪胎通常具有較硬的胎面化合物和較窄的胎面，以減少滾動阻力。
全天候駕駛：如果您在氣候變化多端的區域駕駛，您需要全天候輪胎。全天候輪胎可在乾濕條件下提供良好的牽引力和抓地力。
如對輪胎還有任何疑問可直接到車寶貝汽車百貨諮詢，並在現場直接挑選輪胎。
為什麼汽車冷氣不冷!!冷氣清洗及保養有那些好處?
汽車冷氣清洗及保養有以下好處：
清除長期殘留在通風管路中的霉菌，讓空氣更加清新。
汽車冷氣在使用過程中，會吸入空氣中的灰塵、花粉、細菌等雜質。這些雜質會隨著冷凝水積累在蒸發器上，時間一長就會滋生霉菌。霉菌會散發出難聞的氣味，並可能對人體健康造成危害。定期清洗冷氣可以有效清除霉菌，讓車內的空氣更加清新。
提升冷氣的效率，讓你馬上感受到涼爽的冷空氣。
如果冷氣的蒸發器和冷凝器被污垢堵塞，就會影響冷氣的熱交換效果，導致冷氣不冷或制冷效率下降。定期清洗冷氣可以清除污垢，使冷氣的熱交換效果得到改善，讓你更快感受到涼爽的冷空氣。
提升車內的排溫效率
冷氣的排風口會排出車內的熱空氣和濕度。如果排風口被堵塞，就會影響車內的排溫效率，導致車內溫度升高。定期清洗冷氣可以清除排風口的堵塞，使車內的排溫效率得到改善。
減少冷媒中因水分過高而產生化學變化，以此避免造成系統內部酸化。
冷媒在空氣中會吸收水分。如果冷媒中的水分過高，就會與冷媒中的金屬發生化學反應，產生酸性物質。酸性物質會腐蝕冷氣系統的管路和部件，導致冷氣系統發生故障。定期清洗冷氣可以降低冷媒中的水分含量，防止冷氣系統酸化。
降低汽車引擎的負荷，並減少引擎耗油情況。
如果冷氣的制冷效率下降，汽車引擎就需要更多的動力來驅動壓縮機。這會增加汽車引擎的負荷，並導致引擎耗油增加。定期清洗冷氣可以提高冷氣的制冷效率，降低汽車引擎的負荷，並減少引擎耗油情況。
汽車冷氣多久保養一次？
一般來說，汽車冷氣建議每3-5年 或 3-5萬公里保養一次。如果您的汽車在以下情況下使用，則建議縮短保養間隔：
在灰塵較多的環境中行駛
經常在炎熱潮濕的環境中使用
經常在堵車或低速行駛的情況下使用
汽車冷氣清洗及保養的注意事項：
汽車冷氣清洗及保養可以來車寶貝汽車百貨讓專業技師處理。如果自行操作，可能會損壞冷氣系統。
在清洗冷氣之前，應先檢查冷氣系統是否有故障。如果冷氣系統有故障，應先進行維修。
清洗冷氣時，應使用專用的清洗劑和工具。
清洗後，應檢查冷氣系統是否漏氣。
定期清洗及保養汽車冷氣，可以讓您的汽車冷氣更加高效、節能、環保，並為您提供更加舒適的駕乘體驗。
輪胎規格怎麼看? 認識耐磨指數
汽車輪胎耐磨指數，又稱磨耗指數（Treadwear），是衡量輪胎胎面磨損性能和使用壽命的標識。它主要用於同一品牌內的輪胎進行對比，不同品牌的輪胎是無法進行比較。
輪胎耐磨指數通常用一個三位數字表示，例如 300、400 或 600。數字越高，表示該款輪胎越耐磨，預估使用壽命也越長。一般來說，輪胎耐磨指數在 160-300 之間的輪胎為夏天標準型；160-200 之間的輪胎為夏天高性能型；而 400-740 之間的為全天候標準型。
影響輪胎耐磨程度的因素有很多，包括：
胎面材質：橡膠化合物越硬，輪胎就越耐磨。
胎面花紋：
對稱花紋：對稱花紋的輪胎，花紋在左右兩側對稱分布。expand_more這種花紋設計結構簡單，製造成本低，因此在經濟型輪胎中應用較為廣泛。對稱花紋輪胎的耐磨度一般，但如果花紋較深、胎塊較大，則耐磨度可以得到提高。
單導向花紋：單導向花紋的輪胎，花紋的方向性是一致的。expand_more這種花紋設計可以提高輪胎的排水性和抓地力，但耐磨度會略遜於對稱花紋。
非對稱花紋：非對稱花紋的輪胎，左右兩側的花紋設計不同。expand_more這種花紋設計可以兼顧輪胎的排水性、抓地力和耐磨度。在非對稱花紋中，外側花紋塊通常較大，以提高耐磨度；內側花紋塊通常較小，以提高排水性和抓地力。
行駛條件：在高速、高負荷或惡劣的路況下行駛，輪胎會磨損得更快。
駕駛習慣：急加速、急剎車和轉彎都會加速輪胎磨損。
延長輪胎使用壽命可參考以下方法：
定期檢查胎壓，並保持在規定的範圍內。
避免在高速、高負荷或惡劣的路況下行駛。
養成良好的駕駛習慣，避免急加速、急剎車和轉彎。
定期檢查輪胎磨損情況，如果胎面溝槽深度接近磨耗指示記號，應立即更換輪胎。
在選擇輪胎時，應根據自己的使用需求和駕駛習慣來選擇合適的耐磨指數。如果注重燃油經濟性和使用壽命，可以選擇耐磨指數較高的輪胎。如果注重性能和操控性，可以選擇耐磨指數較低的輪胎。
汽車輪胎平衡的重要性
輪胎平衡是指使汽車車輪（包括輪胎）在旋轉時，質量在各個方向上均勻分布。如果輪胎出現不平衡的情況，就會導致車輛在行駛時發生震動，影響駕駛舒適性和安全性，並加快輪胎和懸掛系統的磨損。
輪胎不平衡的原因主要有以下幾種：
輪胎製造過程中的偏差
輪胎磨損不均
輪胎修補不當
輪胎安裝不當
輪胎平衡可以分為靜態平衡和動態平衡。靜態平衡是指檢查輪胎在垂直方向上的重量是否均勻分布；動態平衡是指檢查輪胎在旋轉過程中各個方向上的重量是否均勻分布。
汽車需要定期進行輪胎平衡，一般建議每隔8000-9500公里進行一次，或出現以下情況需要立即進行輪胎平衡：
車輛在行駛時發生震動，尤其是在高速行駛時
方向盤在行駛時發生抖動
輪胎出現偏磨現象
輪胎平衡可在車寶貝進行調整。技師會將車輪安裝在平衡機上，讓車輪高速旋轉。平衡機會檢測出輪胎的重量不均勻的位置，並指示技師在適當的位置添加配重塊進行平衡。
輪胎平衡是汽車維護的重要環節，可以幫助您提高駕駛舒適性和安全性，並延長輪胎和懸掛系統的使用壽命。
汽車冷氣濾網多久換一次?
一般來說，汽車冷氣濾網建議每行駛10,000~20,000公里更換一次，如果在空氣品質較差的地區，則建議縮短更換頻率至每5,000公里更換一次。
汽車冷氣濾網的主要功能是過濾進入車內的空氣中的灰塵、花粉、懸浮微粒等髒污，以確保車內空氣品質。如果冷氣濾網沒有定期更換，髒污將會累積在濾網上，造成以下影響：
冷氣出風量減少：髒污會堵塞冷氣濾網的孔隙，導致冷氣進氣量不足，進而造成冷氣出風量減少。
冷氣效能降低：冷氣進氣量不足，也會導致冷氣壓縮機需要更用力工作，才能將室內空氣冷卻，因此冷氣效能也會降低。
增加車內粉塵：髒污累積在冷氣濾網上，如果沒有定期更換，這些髒污可能會隨著冷氣出風口吹入車內，增加車內粉塵。
影響駕駛人及乘客健康：車內粉塵過多，可能會引起呼吸道過敏、鼻炎等呼吸道疾病。
因此，為了確保車內空氣品質及冷氣效能，建議定期更換汽車冷氣濾網。
汽車冷氣濾網依據材質可分為以下三種樣式：
一般型：一般型冷氣濾網採用不織布材質，具有基本的過濾效果，可以過濾掉較大的灰塵、花粉等髒污。一般型冷氣濾網的價格較為便宜，但使用壽命較短，建議每2,000-5,000公里更換一次。
活性碳型：活性碳型冷氣濾網在一般型濾網的基礎上，加入了活性碳材質，可以有效去除空氣中的異味、有害氣體等。活性碳型冷氣濾網的價格較高，但使用壽命較長，建議每5,000-10,000公里更換一次。
靜電型：靜電型冷氣濾網利用靜電吸附原理，可以有效過濾細小的粉塵、PM2.5等髒污。靜電型冷氣濾網的價格較高，但過濾效果較佳，建議每5,000-10,000公里更換一次。
汽機車如何禮讓行人? 如造成行人受傷或死亡有什麼罰則?
汽機車停讓標準
根據台灣《道路交通管理處罰條例》第42條規定，汽機車應當遵守下列規定：
●行經設有讓行標誌、標線或號誌之處所，應暫停讓行。
●行經行人穿越道時，應暫停讓行人先行通過。
●轉彎時，應暫停讓直行車先行通過。
●行經未設有號誌之交岔路口時，應先讓行駛於他方道路之車輛先行通過。
●行經狹路時，應先讓行駛於他方道路之車輛先行通過。
●行經上下坡路時，應先讓行駛於上坡之車輛先行通過。
●在道路上行駛，遇有下列情形時，應暫停讓行：
●行人正在穿越道路。
●學校上下學時間，有學生正步行穿越道路。
●有行人、學生、殘障人士或其他行動不便者在受保護設施內或附近穿越道路。
●有救護車、消防車、警備車、工程車、搶救車執行任務時。
●有公車在站牌處上下客時。
●有行人、學生、殘障人士或其他行動不便者在受保護設施內或附近穿越道路。
●有救護車、消防車、警備車、工程車、搶救車執行任務時。
●有公車在站牌處上下客時。
汽機車不停讓罰則
汽機車違反前述規定，依據《道路交通管理處罰條例》第42條第1項規定，處罰鍰新臺幣600元至1800元。
汽機車不停讓造成行人死亡罰則
汽機車駕駛人違反前述規定，致人受傷者，依據《道路交通管理處罰條例》第42條第2項規定，處罰鍰新臺幣7200元以上、36000元以下，並吊扣其駕駛執照1年。
汽機車駕駛人違反前述規定，致人死亡者，依據《道路交通管理處罰條例》第42條第3項規定，處7年以上10年以下有期徒刑，並吊銷其駕駛執照。
什麼是水漂現象？ 輪胎打滑時該如何應對與避免?
水漂現象是指當車輛在雨天行駛時，輪胎與路面之間形成水膜，導致車輛打滑失控的現象。水漂現象通常發生在積水路段，但即使路面沒有明顯積水，也有可能發生水漂現象。
水漂現象發生的原因主要有以下幾點：
* 車速過快：車速越快，輪胎與路面之間的水膜越厚，越容易發生水漂現象。
* 輪胎胎紋不足：輪胎胎紋的作用是排水和抓地，胎紋不足會導致輪胎排水能力下降，更容易發生水漂現象。
* 路面狀況不佳：路面不平整或有坑洞，也會增加水漂現象發生的風險。
為避免水漂現象，駕駛人應注意以下事項：
* 雨天行車應減速慢行，尤其是在積水路段。
* 定期檢查輪胎胎紋，確保胎紋深度足夠。
* 避免在雨天行駛在路面狀況不佳的路段。
若在行駛中發生水漂現象，駕駛人應保持冷靜，採取以下措施：
* 鬆開油門，讓車輛自然減速。
* 握緊方向盤，保持車輛直行。
* 不要急踩剎車或轉動方向盤，以免加劇打滑。
以下是一些具體的應對措施：
* 如果車輛在積水路段發生水漂現象，應立即鬆開油門，讓車輛自然減速。不要急踩剎車，以免導致車輛打滑失控。
* 如果車輛在轉彎時發生水漂現象，應保持方向盤穩定，不要急打方向盤。如果方向盤打得太猛，可能會導致車輛側滑。
* 如果車輛在高速行駛時發生水漂現象，應立即鬆開油門，並逐漸減速。不要急踩剎車，以免導致車輛翻車。
除了上述應對措施外，在雨天行駛時還可以選擇使用濕地抓地好的輪胎，以提高行車安全性。
濕地抓地好的輪胎通常具有以下特點：
* 輪胎胎紋設計：濕地抓地好的輪胎通常具有較多的排水溝槽，可以有效排出輪胎與路面之間的水膜，提高輪胎的排水能力。
* 輪胎膠料配方：濕地抓地好的輪胎通常採用了特殊的膠料配方，可以提高輪胎在濕地路面的抓地力。
以下是一些濕地抓地好的輪胎推薦：
* 米其林 PILOT SPORT 5
* 普利司通 Potenza Sport
* 馬牌 Sport Contact 7
在選擇輪胎時，除了考慮濕地抓地性能外，還應考慮輪胎的耐磨性、舒適性和噪音水平等因素。
歐盟 ACEA 機油認證/等級怎麼看?
ACEA機油認證是歐洲汽車製造協會（Association des Constructeurs Européens d’Automobiles）制定的汽車用潤滑油檢驗認證標準。ACEA 認證標準自 1996 年 1 月起實施，它代替了原本的 CCMC 認證等級體系。
ACEA 機油認證標準由字母和數字組成，字母表示應用領域，數字表示品質等級。
【字母】
A：汽油引擎
B：柴油引擎
C：重負荷柴油引擎
E：低排放柴油引擎
【數字】
數字越大，代表機油的性能越好。
截至2024年，ACEA機油認證最新版本如下：
* **汽油引擎**
* A3/B4：適用於高性能汽油及採用缸內直噴之輕型柴油引擎，同時符合A3/B3等級之標準。
* A5/B5：適用於高性能汽油及輕型柴油引擎之機油，可延長換油里程，須具備低黏度、低摩擦且HTHS在2.9~3.5 mPa.s之間。
* **柴油引擎**
* C3：適用於配備廢氣再循環系統(EGR)及含降低氮化合物(Nox)之還原式觸媒轉換器系統(SCR)之各類重負荷柴油引擎, 且可包含裝設柴油微粒濾清器(DPF)之柴油引擎。
* E9：較E6、E7等級油品更嚴苛的環境品質測試標準，適用於配備EGR、DPF或SCR之各類重負荷柴油引擎。 特別建議使用於裝設DPF 或是設計要求使用低硫含量之柴油引擎。
【以下是各個等級的詳細說明】
**汽油引擎**
* **A3/B4**
* 適用於高性能汽油及採用缸內直噴之輕型柴油引擎。
* 具有良好的高溫保護性、磨損保護性及沉積物控制能力。
* 可延長換油里程。
* **A5/B5**
* 適用於高性能汽油及輕型柴油引擎。
* 具有低黏度、低摩擦特性。
* 可延長換油里程。
* 須具備HTHS在2.9~3.5 mPa.s之間。
**柴油引擎**
* **C3**
* 適用於配備EGR及SCR之各類重負荷柴油引擎。
* 具有良好的高溫保護性、磨損保護性及沉積物控制能力。
* 可延長換油里程。
* 可保護DPF。
* **E9**
* 較E6、E7等級油品更嚴苛的環境品質測試標準。
* 適用於配備EGR、DPF或SCR之各類重負荷柴油引擎。
* 具有良好的高溫保護性、磨損保護性及沉積物控制能力。
* 可延長換油里程。
* 可保護DPF。
在選擇機油時，應注意車輛製造商的建議。車輛製造商通常會在車主手冊中指定合適的機油等級。
汽車A柱死角是什麼? 駕駛該如何預防?
A柱是汽車擋風玻璃兩側的支柱，為了車輛結構的強度，A柱通常會設計得較為粗壯，但也因此容易產生視野死角。A柱死角指的是被A柱遮蔽住的視野，在左駕國家，A柱死角在左轉彎時尤其危險，容易造成駕駛人看不到左側來車或行人，而發生意外。
根據統計，A柱死角造成的意外約佔所有車禍的10%，其中左轉彎事故更是佔了絕大多數。因此，駕駛人應注意以下事項，以預防A柱死角造成的意外：
減速慢行：在接近路口或轉彎時，應減慢車速，提高警覺。
擺頭確認：在轉彎前，應左右擺頭確認A柱死角內是否有其他車輛或行人。
調整座椅：調整座椅位置，讓視野更佳。
加裝輔助設備：加裝盲點偵測系統或360度環景攝影系統，可幫助駕駛人掌握周圍路況。
除了上述措施外，駕駛人也應養成良好的駕駛習慣，例如：
遵守交通規則：遵守交通規則，不闖紅燈、不超速、不任意變換車道等。
專心駕駛：駕駛時應專心致志，不要分心做其他事情。
保持安全距離：與前車保持安全距離，以備不時之需。
透過上述措施，可有效降低A柱死角造成的意外。
認識API機油認證!! SL SM SN SP有什麼差別?
美國石油協會（API）是對機油進行分級定義的組織。在汽油引擎用的機油上，常會看到SL、SM以及SN等級數。
S代表的是汽油引擎所使用的機油，是Station的縮寫
開頭字母為C則為對應柴油引擎使用的機油
S及C後方的字母則是由於引擎不斷的升級，所以機油等級也會不斷的升級
每一個階段的油品會由A~Z依序編號（機構或系統因素跳過SI和SK避免產生混淆）
越靠近Z的字母代表測試的標準更趨嚴苛
SL、SN、SP是目前常見的汽油引擎機油等級，其差別如下：
SL｜適用年分：2004年及之前出廠的汽油引擎｜重視機油的高溫保護性、磨損保護性、抗氧性、清淨性、沉積物控制性、泡沫控制性、低溫流動性等
SM｜適用年分：2004年至2010年出廠的汽油引擎｜在SL等級基礎上，強化油泥控制、高温抗磨損、耐高溫氧化安定性等
SN｜適用年分：2011年及之後出廠的汽油引擎｜在SM等級基礎上，強化耐高溫程度、油泥控制、磨損保護、燃油經濟性等
SP｜適用年分：2020年及之後出廠的汽油引擎｜在SN等級基礎上，強化渦輪增壓引擎動力的穩定順暢、減少爆震並降低噴油機構磨損
