推薦文章

ACEA機油認證是歐洲汽車製造協會（Association des Constructeurs Européens d’Automobiles）制定的汽車用潤滑油檢驗認證標準。ACEA 認證標準自 1996 年 1 月起實施，它代替了原本的 CCMC 認證等級體系。

ACEA 機油認證標準由字母和數字組成，字母表示應用領域，數字表示品質等級。

【字母】

A：汽油引擎
B：柴油引擎
C：重負荷柴油引擎
E：低排放柴油引擎

【數字】

數字越大，代表機油的性能越好。

截至2024年，ACEA機油認證最新版本如下：

* **汽油引擎**
* A3/B4：適用於高性能汽油及採用缸內直噴之輕型柴油引擎，同時符合A3/B3等級之標準。
* A5/B5：適用於高性能汽油及輕型柴油引擎之機油，可延長換油里程，須具備低黏度、低摩擦且HTHS在2.9~3.5 mPa.s之間。
* **柴油引擎**
* C3：適用於配備廢氣再循環系統(EGR)及含降低氮化合物(Nox)之還原式觸媒轉換器系統(SCR)之各類重負荷柴油引擎, 且可包含裝設柴油微粒濾清器(DPF)之柴油引擎。
* E9：較E6、E7等級油品更嚴苛的環境品質測試標準，適用於配備EGR、DPF或SCR之各類重負荷柴油引擎。 特別建議使用於裝設DPF 或是設計要求使用低硫含量之柴油引擎。

【以下是各個等級的詳細說明】

**汽油引擎**

* **A3/B4**
* 適用於高性能汽油及採用缸內直噴之輕型柴油引擎。
* 具有良好的高溫保護性、磨損保護性及沉積物控制能力。
* 可延長換油里程。
* **A5/B5**
* 適用於高性能汽油及輕型柴油引擎。
* 具有低黏度、低摩擦特性。
* 可延長換油里程。
* 須具備HTHS在2.9~3.5 mPa.s之間。

**柴油引擎**

* **C3**
* 適用於配備EGR及SCR之各類重負荷柴油引擎。
* 具有良好的高溫保護性、磨損保護性及沉積物控制能力。
* 可延長換油里程。
* 可保護DPF。
* **E9**
* 較E6、E7等級油品更嚴苛的環境品質測試標準。
* 適用於配備EGR、DPF或SCR之各類重負荷柴油引擎。
* 具有良好的高溫保護性、磨損保護性及沉積物控制能力。
* 可延長換油里程。
* 可保護DPF。

在選擇機油時，應注意車輛製造商的建議。車輛製造商通常會在車主手冊中指定合適的機油等級。

美國石油協會（API）是對機油進行分級定義的組織。在汽油引擎用的機油上，常會看到SL、SM以及SN等級數。

S代表的是汽油引擎所使用的機油，是Station的縮寫
開頭字母為C則為對應柴油引擎使用的機油
S及C後方的字母則是由於引擎不斷的升級，所以機油等級也會不斷的升級
每一個階段的油品會由A~Z依序編號（機構或系統因素跳過SI和SK避免產生混淆）
越靠近Z的字母代表測試的標準更趨嚴苛

SL、SN、SP是目前常見的汽油引擎機油等級，其差別如下：

SL｜適用年分：2004年及之前出廠的汽油引擎｜重視機油的高溫保護性、磨損保護性、抗氧性、清淨性、沉積物控制性、泡沫控制性、低溫流動性等
SM｜適用年分：2004年至2010年出廠的汽油引擎｜在SL等級基礎上，強化油泥控制、高温抗磨損、耐高溫氧化安定性等
SN｜適用年分：2011年及之後出廠的汽油引擎｜在SM等級基礎上，強化耐高溫程度、油泥控制、磨損保護、燃油經濟性等
SP｜適用年分：2020年及之後出廠的汽油引擎｜在SN等級基礎上，強化渦輪增壓引擎動力的穩定順暢、減少爆震並降低噴油機構磨損

「車寶貝-大里店」
CROMA 5W40 全合成機油 1L POWER SPORTS
CROMA SUPER 10W40 合成機油 1L
ZUMINOL SOLUTION CRX SX 5W40 氮化硼機油 1L

「車寶貝-五權店」
ZUMINOL SOLUTION CRX SX 5W30 氮化硼機油 1L
CROMA 5W40 全合成機油 1L POWER SPORTS
ZUMINOL SOLUTION CRX SX 5W40 氮化硼機油 1L

「車寶貝-北屯店」
CROMA 5W40 全合成機油 1L POWER SPORTS
REPSOL 力豹仕 LEADER C3 5W40 長效全合成機油 1L
CROMA ENERGY LL C3 5W30 全合成機油 1L

「車寶貝-梧棲店」
ZUMINOL SOLUTION CRX SX 5W40 氮化硼機油 1L
REPSOL 力豹仕 LEADER C3 5W40 長效全合成機油 1L
ZUMINOL SOLUTION CRX SX 5W30 氮化硼機油 1L

選擇適合的汽車機油是保障引擎運作順暢、延長引擎壽命的重要因素。
除了排行榜，也可根據以下要點挑選適合的機油等級與規格

「黏度等級 Viscosity Grade」

引擎運轉溫度會影響機油黏度的需求。選擇符合車輛生產商建議的黏度等級，通常可在車主手冊中找到。

「API等級（American Petroleum Institute」

機油API等級反映了機油的性能和適用范圍。請確保選擇的機油符合或超越車輛生產商的要求。

「API服務類別」

API服務類別（如API SN、API SM等）表示機油符合的最新標準。請選擇最適合您車輛的服務類別。

「添加劑和性能特點」

一些機油具有特殊的添加劑，如清潔劑、防銹劑等，這些能提供額外的引擎保護。根據使用需求選擇適當的性能特點。

「全合成、半合成、礦物質」

全合成機油通常提供更好的高溫穩定性和抗氧化能力，適合高性能引擎。半合成和礦物質機油則可能更適合一些較舊或常規引擎。

「車商建議」

車輛生產商通常會建議特定的機油品牌和型號，以確保引擎性能和保固。儘量遵從這些建議。

「環境條件」

考慮您所處地區的氣候和行駛條件。在極端高或低溫環境中，機油的性能要求可能有所不同。

「價格和頻率」

根據您的預算和換油的頻率來選擇適合的機油。有時高價格的機油可能提供更長的換油周期和更好的性能。

汽車機油多久換一次？機油等級與環境的影響｜How Often Should You Change Engine Oil?

汽車機油是引擎的潤滑油，負責潤滑、冷卻、清潔、密封等功能，是維持引擎正常運轉的重要零件。機油會隨著使用時間和里程數逐漸消耗，失去潤滑效果，因此需要定期更換。

傳統上，機油的更換間隔是每行駛約5,000至7,500英里（約8,000至12,000公里）或每六個月，取決於哪個條件先達到。然而，現代車輛和一些合成機油的質量進步，使得機油的更換間隔可以延長至每行駛10,000英里（約16,000公里）或更久。

以下是影響機油更換因素：

機油等級：機油的等級分為礦物油、半合成油和全合成油，其中全合成油的耐用性最高，可以延長機油更換間隔。
一輛使用全合成機油的現代汽車，在正常情況下，可以每行駛12,000英里（約19,312公里）或一年更換一次機油。

環境：如果車輛經常在惡劣環境中行駛，例如在沙塵地或炎熱地區，則需要縮短機油更換間隔。
一輛經常在沙塵地行駛的汽車，可能需要每行駛5,000英里（約8,000公里）或半年更換一次機油。

里程數：車輛里程數越高，機油的劣化速度越快，需要縮短機油更換間隔。
一輛里程數超過10萬英里的汽車，可能需要每行駛3,000英里（約4,828公里）或三個月更換一次機油。

如何判斷機油是否需要更換？

除了依照里程數或時間更換機油外，車主也可以透過以下方法判斷機油是否需要更換：

查看機油色澤：新鮮的機油通常呈現淺黃色或琥珀色，如果機油變得深褐色或黑色，則表示機油已經劣化，需要更換。
如果機油的顏色變得像咖啡一樣深，則表示機油已經需要更換。

檢查機油油量：機油油量過低或過高都會影響引擎運轉，因此需要定期檢查機油油量，並保持在正常範圍內。
如果機油油量低於最低標線，則需要添加機油。

檢查機油雜質：如果機油中出現雜質，例如金屬碎屑或灰塵，則表示引擎可能有故障，需要立即檢修。
如果機油中出現金屬碎屑，則表示引擎可能存在磨損問題。

如果車主發現機油出現上述情況，應立即更換機油，以避免引擎損壞。