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2025年全新上市|米其林 PRIMACY 5|靜音舒適、安全耐用的高CP值輪胎
想找一款靜音輪胎又兼具舒適、安全與耐用?
2025年全新上市的米其林 PRIMACY 5 ,是眾多車主推薦的高品質選擇,特別適合台灣道路與天氣環境。
米其林 PRIMACY 5 的定位與特色?
米其林 PRIMACY 5 是米其林針對高階中大型房車與休旅車推出的舒適型輪胎,主打以下三大特色:
極致靜音|有效降低行駛噪音,提升車內舒適度
濕地煞車更短|提升雨天行車安全性
高里程壽命|耐磨表現優秀,降低長期換胎成本
這條輪胎特別適合注重行駛品質、希望安靜舒適開車的車主族群。
PRIMACY 5 靜音效果真的有差嗎?
有別於一般輪胎,PRIMACY 5 採用「靜音肋條技術(Silent Rib)」與優化胎紋排列,有效抑制輪胎與路面摩擦產生的噪音。
根據車主實測:胎噪減少感受非常明顯,尤其在高速行駛下,車內靜肅度大幅提升。
這讓 PRIMACY 5 成為家庭用車與通勤族的理想選擇,提升整體駕乘體驗。
濕地抓地力提升|雨天也不怕打滑
台灣多雨地形,對輪胎濕地性能要求高。
針對磨耗後濕地抓地力及舒適性上強化,透過胎面空隙、U型溝槽設計來提升10%排水性、避免水漂效應
採用EVERTREAD長效配方,可提供出色的溼地制動性能。
測試指出:PRIMACY 5 相較前一代濕地煞車距離縮短達 2.8 公尺,有效降低雨天追撞風險。
這一點對都會區、山區、外送族或高速公路常開的駕駛人尤其重要。
高里程、耐磨性優異|用得久省得多
PRIMACY 5 延續米其林一貫的耐磨優勢,胎面材質與胎肩設計強化均勻磨耗,讓輪胎壽命更長、性能更穩定。
根據歐洲測試報告指出:PRIMACY 5 平均比同級輪胎多出 11,000 公里的壽命。
這意味著你可以更少次數換胎,長期下來省下不少養車費用。
結語|為什麼選米其林 PRIMACY 5?
頂級靜音表現
安全濕地煞車性能
耐用高里程,省下換胎錢
適合多種主流中型車與 SUV
如果你正在找一條能夠兼顧舒適、安全與經濟效益的輪胎,
那米其林 PRIMACY 5絕對是值得入手的熱門款!
車寶貝汽車百貨全年無休,立即來店免費評估胎況,或預約更換 PRIMACY 5,給你耳目一新的駕駛體驗! 提供專業安裝、定位服務,讓你一次搞定!
UltraContact UX7 全新上市!馬牌全能均衡型輪胎,兼顧安全、耐用與舒適駕駛體驗
德國馬牌(Continental)正式推出全新「UltraContact UX7」SUV 夏季街胎,這款專為亞太地區 SUV 車主設計的新世代輪胎,不僅具備高耐磨性與強化結構,更導入多項靜音科技與安全技術,將成為 Toyota RAV4、Corolla Cross、CR-V、Tucson 等主流 SUV 輪胎升級首選。
專為 SUV 車主量身打造,適用多款熱門車型
UltraContact UX7 提供從 16 吋至 22 吋的完整尺寸選擇,涵蓋大多數市售 SUV:
Toyota RAV4、Corolla Cross
Honda CR-V、Hyundai Tucson
Volkswagen Tiguan、Mazda CX-5 等
Robust360 強化胎體結構,應對惡劣路況更耐用
搭載 Continental 專利Robust360 結構設計,強化胎體抗衝擊力,適應載重、碎石與崎嶇路面,適合台灣多變路況與郊區用車需求。
鑽石級膠料配方,延長輪胎壽命不怕偏磨耗
使用 高分子聚合物膠料配方,有效減緩胎面磨耗速度,提供更長行駛里程與穩定性能,是注重長期養車成本車主的理想選擇。
超強靜音設計,打造電動 SUV 最佳搭配
UX7 搭載先進 Noise Breaker 3.0 降噪技術,透過特殊胎紋分散氣流共振音波,結合優化橡膠彈性,大幅降低行車噪音,讓你享受更安靜的駕駛體驗。
高階科技加持,安全與舒適再升級
部分規格提供以下先進技術:
ContiSeal 自動修補技術:刺穿異物後自動封補,避免漏氣
ContiSilent 靜音泡棉:降低車內噪音
SSR 失壓續跑技術:胎壓歸零仍能安全行駛80公里
亞洲研發中心主導,為亞太路況與車主習慣量身打造
UltraContact UX7 由 Continental 亞洲研發中心領軍,深入研究台灣與亞太地區道路條件與消費者需求,提供更適合的操控性與乘坐體驗,預計成為UC6 SUV 的全新升級版。
選擇 UltraContact UX7,就是選擇安全、靜謐與高效能兼備的 SUV 輪胎!
如果你正在尋找一款適合城市通勤、長途旅行、又能兼顧靜音與耐用的 SUV 輪胎,UltraContact UX7 絕對值得列入你的換胎名單!
韓泰輪胎 Ventus S1 evo3 (K127) :高性能運動胎,電動車與燃油車的極致操控選擇
韓泰 Ventus S1 evo3 (K127) – 頂級運動型轎車與SUV的理想選擇
韓泰輪胎(Hankook)一直以來在高性能輪胎市場中佔有一席之地。而 Ventus S1 evo3 (K127)便是專為高性能轎車與SUV量身打造的運動型輪胎。這款輪胎融合了最新的輪胎科技,提供卓越的乾地與濕地抓地力、精準操控以及高耐磨性,適合喜愛操控感與穩定性的車主。
K127於歐洲知名汽車雜誌《Auto Bild》中,針對53個品牌的高性能夏季輪胎(規格:225/45 R17)開展了全面的性能評測中名列前茅,是多數高級車廠的信心之選。
產品特色與優勢
強化抓地力與濕地表現
採用高附著力的高功能性橡膠配方,大幅提升輪胎在乾濕地條件下的抓地力,同時提高煞車性能,使行車更加安全。
剛性強化花紋設計,提升過彎穩定性
Ventus S1 evo3 (K127) 採用高剛性胎塊設計,能有效提升過彎時的支撐力,減少側滑風險,提供更穩定的操控表現,特別適合高性能跑車與運動型轎車。
3D 連鎖溝槽技術,降低水漂風險
這款輪胎透過優化的排水溝槽設計,強化濕地行駛安全性,有效降低水漂風險,提供更穩定的雨天操控體驗。
低滾動阻力,提升燃油效率
使用環保複合材料,降低輪胎滾動阻力,使燃油經濟性獲得提升,兼顧**性能與節能需求**。
高扭力承受能力
電動車的瞬間扭力輸出較高,對輪胎的抓地力與耐用度要求更高,Ventus S1 evo3 (K127) 透過強化胎體結構與特殊胎面配方,能有效應對電動車的動力需求,例如 Tesla Model 3、Model Y、Porsche Taycan、BMW i4、Audi e-tron 等高性能電動車。
韓泰 Ventus S1 evo3 (K127) 適合的車主類型
電動車車主:低滾動阻力設計可提升續航里程,強化胎體結構能應對高扭力輸出。
高性能車主:適合 BMW M、Audi S/RS、Mercedes-AMG 等高性能燃油車與電動車。
長途駕駛者:低噪音與高舒適性設計,提供長途駕駛的最佳體驗。
雨季用車族:優異的濕地抓地力與排水性能,提升雨天行車安全性。
如果您正在尋找一款兼具運動操控、舒適性與耐用度的高性能輪胎,韓泰 Ventus S1 evo3 (K127) 絕對是值得考慮的選擇。不論是日常駕駛還是高速行駛,這款輪胎都能提供穩定且出色的表現,滿足您的駕馭需求!
台中車寶貝汽車百貨提供專業輪胎安裝服務,歡迎來店選購或預約安裝
什麼是失壓續跑胎/防爆胎?
失壓續跑胎(英語:Run-flat tire),或稱防爆輪胎,是一種特殊設計的車輛輪胎。與傳統輪胎不同,失壓續跑胎在失去胎壓(例如被刺破)後,仍然可以在一定速度和距離內繼續行駛,讓駕駛者有時間找到安全地點維修或更換輪胎。
失壓續跑胎的原理
失壓續跑胎的關鍵在於其強化的胎壁結構。這種結構可以在輪胎失去胎壓時,提供足夠的支撐力,防止輪胎完全變形,並保持車輛的操控性能。
失壓續跑胎的優點
安全性提高:避免因爆胎導致的車輛失控,提高行車安全。
便利性:即使輪胎被刺破,也能繼續行駛,無需立即停車更換備胎,減少了在危險環境中換胎的風險。
失壓續跑胎的缺點
價格較高:失壓續跑胎的製造成本較高,因此價格通常比傳統輪胎貴。
舒適性可能較差:由於胎壁較硬,失壓續跑胎的舒適性可能不如傳統輪胎。
噪音可能較大:失壓續跑胎在行駛時,可能會產生較大的噪音。
維修限制:失壓續跑胎的維修可能需要特殊設備和技術,並非所有輪胎店都能進行維修。
節能輪胎是如何做到節能省油?
節能型輪胎(通常稱為低滾阻輪胎)的節能效果主要來自於降低輪胎滾動阻力。滾動阻力是指輪胎與地面接觸時,由於材料變形和摩擦產生的能量損耗。節能型輪胎透過以下幾個方式實現節能:
特殊材料組成
低滾阻橡膠配方:節能型輪胎使用改良的橡膠化合物,減少輪胎變形時的能量損耗,同時維持良好的抓地力。
矽膠(Silica)添加劑:在輪胎橡膠中添加矽膠可以有效降低滾動阻力,並且在濕滑路面上提供更好的性能。
結構設計
輕量化設計:節能型輪胎通常比普通輪胎更輕,減少了旋轉慣性,進一步降低了油耗。
優化胎面花紋:採用低變形的胎面設計,減少與地面接觸時的滑動和能量損耗,同時保持耐用性和操控性。
減少胎體剛性損耗:改良內部結構(如胎體層數或纖維材料),降低運行時的內部摩擦。
降低胎壓損失
節能型輪胎通常具有更好的氣密性,可以減少胎壓隨時間下降的速度,從而保持最佳的滾動阻力和燃油效率。
滾動阻力優化
節能型輪胎的滾動阻力係數通常比傳統輪胎低20-30%。降低滾動阻力意味著引擎需要輸出的能量減少,因此燃油消耗也隨之減少。
節能效益
燃油效率提升:低滾阻輪胎能減少3-5%的燃油消耗,這對長途駕駛或商業運輸特別有吸引力。
減少二氧化碳排放:由於燃油消耗減少,相應的碳排放也會降低,對環境更友善。
韓國品牌|韓泰輪胎 Ventus Prime4(K135A)|兼具性能與舒適的優質選擇
韓泰輪胎 Hankook Ventus Prime4:兼具性能與舒適的優質選擇
韓泰輪胎的Ventus Prime 4(K135A)是一款高性能夏季輪胎,專為追求安全、舒適和環保的駕駛者設計。相較於其前代產品Ventus Prime 3,Prime 4在多項性能上進行了優化,包括濕地制動、操控性、耐磨性和滾動阻力等。
主要特點
優異的濕地制動性能:透過優化輪胎接地壓力分佈,提升在濕滑路面的抓地力,確保行駛安全。
出色的橫向排水性能:改良的胎面設計有效排除橫向積水,降低濕地行駛時的打滑風險。
降低噪音技術:透過減少胎面小孔洞的不平整度,降低行駛噪音,提升駕駛舒適性。
極致精準的操控性能:採用Zigzag 3D胎面技術,增加胎塊間的摩擦力,提升胎體穩定性,提供高抓地力。
測試與評價
2022-2023年度歐洲知名汽車雜誌《Auto Bild》針對53個品牌的高性能夏季輪胎評測中,連續兩年榮獲「Exemplary 」最高評級
2023年瑞典領先的汽車雜誌Teknikens Värld(科技世界)的Tissumer主要輪胎測試中,獲得了第二名的優秀成績。
2024年的WhatTyre評測中,Ventus Prime 4獲得了「強力推薦」的評價,展現其在市場上的競爭力。
品牌介紹
韓泰(Hankook)成立於1941年,總部位於韓國首爾。是全球最大的輪胎生產商之一,產品涵蓋乘用車、卡車、巴士以及高性能運動車輛的輪胎。韓泰以創新技術和高品質產品著稱,專注於提高行車性能、燃油效率和駕駛舒適性。該品牌在全球多個國家設有生產基地和研發中心,並與多家汽車製造商合作,提供原廠配套輪胎。韓泰的口號是「Driving Emotion」,強調其對駕駛體驗的不斷追求。
SUV休旅車輪胎 VS 轎車輪胎!! 轎車換SUV胎、SUV換轎車胎有什麼影響?
在汽車輪胎選擇上,SUV胎和轎車胎有明顯的差異,這主要是因為它們針對不同的車型設計,提供了不同的性能特性。如果將轎車換裝SUV胎或SUV換裝轎車胎,可能會對車輛的行駛表現、安全性及其他方面產生影響。
SUV胎和轎車胎的主要區別
結構設計
SUV胎:通常有更厚的胎壁和更硬的結構,以支撐SUV較重的車體和應對越野需求。同時,它們往往具有更深的胎紋設計,以提供更好的抓地力和抗磨損能力。
轎車胎:胎壁較薄,設計偏向舒適性和靜音效果,主要針對城市道路和高速行駛的穩定性需求。
性能側重
SUV胎:強調耐用性、承載力和越野能力,對高速性能和靜音效果的要求相對次要。
轎車胎:更注重行駛舒適性、操控性和低噪音,抓地力和動態表現適合鋪裝路面。
尺寸和胎壓
SUV胎:尺寸較大,扁平比(胎高/胎寬的比例)通常更高,胎壓設定也不同以適應SUV的車重。
轎車胎:尺寸較小,扁平比較低,適合輕量的轎車使用。
轎車換SUV胎的影響
優點
提高承載能力,適合偶爾需要運載重物的情況。
胎壁較厚,能更好地應對爛路或小型越野需求。
缺點
操控性能下降:由於SUV胎較重且設計偏向越野,可能導致方向盤反應變遲鈍。
燃油經濟性下降:SUV胎滾動阻力較大,可能增加油耗。
行駛舒適性下降:胎噪音可能增大,且硬胎壁可能影響避震效果。
SUV換轎車胎的影響
優點
提升行駛舒適性:行駛時更安靜且震動較少。
改善油耗:由於轎車胎的滾動阻力較低,可能提升燃油經濟性。
缺點
承載能力不足:轎車胎不適合應對SUV的較高車重,可能增加爆胎風險。
安全性降低:在越野或惡劣路況下,轎車胎抓地力和耐用性較差,容易受損。
穩定性減弱:SUV重心較高,使用轎車胎可能降低過彎時的穩定性。
輪胎應該根據車型設計選擇,避免跨類型使用。SUV和轎車在重量、用途和動力需求上有明顯差異,因此建議盡量選用適配的輪胎。
汽車輪胎打氣選哪個? 氮氣填充 VS 壓縮空氣
汽車輪胎的保養是維持行車安全的重要一環,而輪胎的充氣方式也成為許多車主關注的焦點。市面上常見的充氣方式主要有兩種:氮氣填充和壓縮空氣填充。這兩種方式各有什麼優缺點呢?讓我們來深入了解。
壓縮空氣填充
優點:
普遍性: 加油站、修車廠等處皆可輕易取得。
價格:相較於氮氣填充,價格較為便宜。
缺點:
胎壓不穩定:壓縮空氣中含有水分和雜質,容易造成輪胎內部溫度變化時,胎壓不穩定。
輪胎老化加速:水分和雜質會加速輪胎橡膠老化,縮短輪胎壽命。
氮氣填充
優點:
胎壓穩定:氮氣分子較大,不易穿透輪胎,且不受溫度影響,能較長時間維持穩定胎壓。
減少爆胎風險:氮氣不易燃燒,且熱膨脹係數較低,能降低高速行駛時輪胎內部溫度升高而爆胎的風險。
降低油耗:穩定胎壓能減少輪胎滾動阻力,達到節省油耗的效果。
輪胎壽命提升:輪胎體積變化小,大大降低了輪胎不規則磨擦的可能性,如冠磨、胎肩磨、偏磨,提高了輪胎的使用壽命。
缺點:
價格較高:氮氣填充的費用較壓縮空氣高。
便利性較低:不是所有加油站或修車廠都提供氮氣填充服務。
氮氣填充適合哪些人?
注重行車安全:氮氣能提供更穩定的胎壓,減少爆胎風險。
常跑長途或高速公路:氮氣能有效維持胎壓,減少輪胎磨損。
在意油耗表現:穩定胎壓能降低油耗。
壓縮空氣填充適合哪些人?
預算有限:壓縮空氣填充價格較便宜。
偶爾短途駕駛:對胎壓穩定性要求不高。
提醒: 不論選擇哪種充氣方式,定期檢查胎壓都是非常重要的。建議每月至少檢查一次胎壓,並將胎壓維持在建議值。
輪胎擂台:馬牌 PC7 VS 米其林 PS5
馬牌 PC7|Continental PremiumContact 7 vs 米其林 PS5|Michelin Pilot Sport 5
資料來源:國外知名評測網站 TyreReviewe
乾地煞車距離|Dry Braking
經四次測試,PC7有三次優於PS5,平均煞車距離比PS5少0.76%。
馬牌 PC7:34.08M(勝出)
米其林 PS5:34.34M
※數值越低越好
–
乾地操控速度測試 [秒]|Dry Handling [s]
經一次測試,PC7有一次優於PS5,PC7每圈平均速度比PS5快 0.43%。
馬牌 PC7:74.12s(勝出)
米其林 PS5:74.44s
※數值越低越好
–
乾地操控速度測試 [公里/時]|Dry Handling [Km/H]
經二次測試,PC7有二次優於PS5,PC7每圈平均速度比PS5快0.62%。
馬牌 PC7:112.8Km/H(勝出)
米其林 PS5:112.1Km/H
※數值越高越好
–
濕地煞車距離|Wet Braking
經四次測試,PC7有四次優於PS5,平均煞車距離比PS5少3.79%
馬牌 PC7:30.43M(勝出)
米其林 PS5:31.63M
※數值越低越好
–
濕地操控速度測試 [秒]|Wet Handling [s]
經一次測試,PC7有一次優於PS5,PC7每圈平均速度比PS5快2.76%
馬牌 PC7:92.06s(勝出)
米其林 PS5:94.67s
※數值越低越好
–
濕地操控速度測試 [公里/時]|Wet Handling [Km/H]
經二次測試,PC7有二次優於PS5,PC7每圈平均速度比PS5快0.89%。
馬牌 PC7:78.25Km/H(勝出)
米其林 PS5:77.55Km/H
※數值越高越好
–
外部噪音測試|External noise in dB
經二次測試,PC7有一次優於PS5,PC7平均比PS5安靜0.07%。
馬牌 PC7:72.95dB(勝出)
米其林 PS5:73dB
※數值越低越好
–
內部噪音測試|Internal noise in dB
經一次測試,PC7有一次優於PS5。PC7平均比PS5安靜1.24%。
馬牌 PC7:71.9dB(勝出)
米其林 PS5:72.8dB
※數值越低越好
如何挑選汽車輪胎品牌?米其林、馬牌、瑪吉斯等品牌有哪些特色?
挑選汽車輪胎就像為愛車量身打造一雙合適的鞋子,直接影響行車安全與舒適性。市面上輪胎品牌眾多,馬牌、米其林、南港、普利司通、登祿普、瑪吉斯、固特異等都是常見的選擇。以下將為您介紹各品牌特色,幫助您做出最適合的決定。
如何選擇適合自己的輪胎?
除了依品牌挑選外,挑選輪胎時也需評估以下項目
駕駛習慣: 如果您喜歡熱血駕駛,追求極致操控,倍耐力會是較好的選擇;若您注重舒適性,馬牌、米其林是不錯的選擇。
※注意:以上推薦並非絕對,各品牌中都有適合極致操控或舒適型的款式。
用車環境: 如果您經常行駛在濕滑路面,需選擇濕地抓地力較好的輪胎;若您經常長途駕駛,則應選擇耐磨度較佳且舒適的輪胎。
預算考量: 各品牌輪胎價格差異較大,預算有限可考慮南港、將軍,中價位可考慮普利司通、瑪吉斯、登祿普等品牌。而馬牌、米其林等品牌則相對較高,適合預算充足的車主。
車輛特性: 不同車型對輪胎的需求也不同,如有問題可至車寶貝諮詢,選擇最適合自己愛車的輪胎。
PSI、BAR、KPA輪胎胎壓對照表,汽車胎壓過低或過高會有什麼影響?
「胎壓」簡單來說就是輪胎內部的空氣壓力。就像氣球一樣,胎壓過低,輪胎就會軟趴趴;胎壓過高,輪胎就會繃緊。
PSI、BAR、KPA則是測量胎壓的單位:
PSI (pounds per square inch):每平方英寸上的磅數,是美國等國家常用的單位。
BAR:大氣壓力的單位,在歐洲地區較為常見。
KPA (kilopascal):千帕斯卡,是國際單位制(SI)的壓力單位。
不同的國家或地區可能會使用不同的單位,但它們之間是可以互相換算的。
胎壓不足或過高的影響
維持正確的胎壓對於行車安全非常重要,胎壓不足或過高都會帶來一系列問題:
胎壓不足的影響:
增加耗油量:胎壓不足時,輪胎與地面的接觸面積增加,滾動阻力變大,導致油耗增加。
降低抓地力:胎壓不足會影響輪胎的抓地力,導致剎車距離延長、轉向不穩定,增加爆胎風險。
加速輪胎磨損:胎壓不足會造成輪胎的特定部位過度磨損,縮短輪胎壽命。
影響懸吊系統:胎壓不足會增加懸吊系統的負擔,加速其老化。
胎壓過高的影響:
降低舒適性:胎壓過高會降低輪胎的緩衝性能,導致行車舒適性下降。
增加爆胎風險:胎壓過高會使輪胎變硬,對路面的震動吸收能力變差,容易導致爆胎。
加速輪胎中心部位磨損:胎壓過高會導致輪胎中心部位磨損加劇,縮短輪胎壽命。
如何正確檢查並調整胎壓?
定期檢查:建議每月至少檢查一次胎壓,最好在冷車狀態下進行。
對照建議胎壓:每輛車的建議胎壓值都不同,通常可以在車門邊框、油箱蓋內側或車主手冊中找到。
使用胎壓計或胎壓偵測器:使用正確的胎壓計或胎壓偵測器測量胎壓,確保準確性。
調整胎壓:如果胎壓過低或過高,就需要使用打氣機進行調整。
※來車寶貝汽車百貨一次換四輪,即享「胎壓偵測器」加購折價
其他注意事項:
熱胎壓與冷胎壓:熱胎壓會比冷胎壓高,因此建議在冷車狀態下測量胎壓。
載重影響:載重會影響胎壓,載重增加時,胎壓可以適當增加。
季節影響:溫度變化也會影響胎壓,夏季溫度高時,胎壓可能會略高於建議值,冬季溫度低時,胎壓可能會略低於建議值。
總結:
正確的胎壓對於行車安全、舒適性以及燃油經濟性都非常重要。定期檢查並調整胎壓,是每位車主都應該養成的良好習慣。
什麼是EV胎? 電動車專用輪胎與一般輪胎有何差異?
隨著電動車的普及,電動車輪胎,也稱EV胎(Electric Vehicle Tires)與一般輪胎的差異也越來越受到關注。雖然兩者都是為汽車提供抓地力、支撐和減震的功能,但由於電動車的特殊特性,電動車輪胎在設計上會有一些獨特的考量。
電動車輪胎的特點與優勢
高鋼性:電動車的電池組通常比傳統汽油車的引擎重,進而增加了車身重量,因此對於輪胎的剛性要求更高。
高抓地力:電動車扭矩大,起步加速快,因此輪胎需要有足夠的抓地力,以應對強大的動力輸出。
低噪音:電動車本身就非常安靜,因此輪胎的噪音會更加明顯。電動車輪胎通常會採用特殊的胎紋設計和吸音材料,以降低行駛噪音。
強化耐磨度:電動車的再生制動與高扭力特性會加速輪胎的磨損,故需要調整材料、配方去提高耐磨度。
胎體輕量化:因電動車本身車重較重,輪胎在設計時需以輕量化方向設計。
電動車輪胎與一般輪胎的差異主要體現在高鋼性、胎體輕量化、高抓地力、低噪音等方面。選擇電動車輪胎時,除了考慮上述因素外,也可至車寶貝汽車百貨與工作人員進行討論,並選擇最適合自己愛車的輪胎。