節能型輪胎（通常稱為低滾阻輪胎）的節能效果主要來自於降低輪胎滾動阻力。滾動阻力是指輪胎與地面接觸時，由於材料變形和摩擦產生的能量損耗。
特殊材料組成
- 低滾阻橡膠配方：節能型輪胎使用改良的橡膠化合物，減少輪胎變形時的能量損耗，同時維持良好的抓地力。
- 矽膠（Silica）添加劑：在輪胎橡膠中添加矽膠可以有效降低滾動阻力，並且在濕滑路面上提供更好的性能。
結構設計
- 輕量化設計：節能型輪胎通常比普通輪胎更輕，減少了旋轉慣性，進一步降低了油耗。
- 優化胎面花紋：採用低變形的胎面設計，減少與地面接觸時的滑動和能量損耗，同時保持耐用性和操控性。
- 減少胎體剛性損耗：改良內部結構（如胎體層數或纖維材料），降低運行時的內部摩擦。
降低胎壓損失
- 節能型輪胎通常具有更好的氣密性，可以減少胎壓隨時間下降的速度，從而保持最佳的滾動阻力和燃油效率。
滾動阻力優化
- 節能型輪胎的滾動阻力係數通常比傳統輪胎低20-30%。降低滾動阻力意味著引擎需要輸出的能量減少，因此燃油消耗也隨之減少。
節能效益
- 燃油效率提升：低滾阻輪胎能減少3-5%的燃油消耗，這對長途駕駛或商業運輸特別有吸引力。
- 減少二氧化碳排放：由於燃油消耗減少，相應的碳排放也會降低，對環境更友善。
