為何車燈會變黃、霧化？
車頭燈常用的是聚碳酸酯塑料（PC），雖具耐衝擊和輕量的特性，但長期曝曬於紫外線中，表面原有的 UV 保護層會逐漸劣化，產生黃化與霧化現象，影響照明效果與行車安全。
此外，高溫環境、內部水氣累積或灰塵侵入，也可能引起內部霧化，這類情況需專業拆解處理。
修復方法：從 DIY 到專業維護的完整攻略
方法一：使用專用修復劑與簡易拋光
利用專門設計的「大燈拋光與鍍膜套組」，配合簡單步驟就可提升車燈透明度。適合輕微泛黃或霧化車主使用。
步驟示範：
- 清潔表面：用清潔劑與抹布去除污垢。
- 拋光：搭配拋光劑與布塊以圓周／直線方式打磨，去除氧化。
- 鍍膜保護：塗上 UV 防護塗層，乾燥後擦拭。可延長 3-6 個月甚至更久。
方法二：泥砂紙+拋光+清漆
較嚴重泛黃者可採專業流程，類似汽車美容店使用的方法：
- 打磨順序：從 800、1500 到 3000 目砂紙逐步打磨，磨除氧化層。
- 拋光：搭配機器與研磨劑，提升透明度。
- 清潔與固化：以異丙醇擦拭，再噴塗 UV 清漆/保護層，增加耐用性。
方法三：更換燈殼或專業修復（處理內部損傷）
若車燈內部有水氣、裂縫或深度霧化，建議採以下對策：
- 更換大燈總成：最徹底，但成本較高。
- 蒸著式修復：專業店以研磨＋蒸氣修復，可持久保持 2 年以上。
方法對照表
問題程度 | 修復方式 | 優點 | 限制 |
輕微黃化/霧化 | DIY 修復劑＋拋光＋鍍膜 | 成本低、操作簡單 | 效果只能維持數月 |
中度泛黃 | 全套砂紙＋拋光＋清漆保護 | 效果清晰可見，提升亮度強 | 工序繁複，需要耐心與技巧 |
嚴重或內部問題 | 更換或專業蒸著修復 | 效果徹底，恢復如新 | 成本高、需專業處理 |
結語
- 短期簡單修護：使用市售拋光鍍膜劑即可快速見效。
- 長期維護：加入打磨與塗層雙重處理，延長效果與外觀。
- 若內部出問題：建議交由專業或直接更換保障安全。
